Scheibenenteiser für das Auto mit 12-V-Anschluss, Schwenkbar mit Drehregler, Gegen Beschlagene Scheiben

Wenn die Windschutzscheibe von innen beschlägt und der Lappen nur Schlieren hinterlässt

Es regnet, drei Leute sitzen im Auto, und die Scheibe läuft von innen an. Die Lüftung braucht Minuten, bis der Motor warm genug ist, und bis dahin wischt man mit dem Ärmel über das Glas und sieht danach schlechter als vorher. Dieses Gerät wird an die 12-V-Bordsteckdose gesteckt und richtet einen Luftstrom gezielt auf die Scheibe.

Was dieses Gerät ausmacht

• Schwenkbarer Standfuß – der Luftstrom lässt sich auf die Windschutzscheibe, die Seitenscheibe oder den Fußraum richten, statt starr in eine Richtung zu blasen.
• Gerichteter Luftstrom auf beschlagene Flächen – bewegte Luft nimmt Feuchtigkeit vom Glas auf; das klärt die Scheibe schneller als Wischen und ohne die Schlieren, die ein Tuch hinterlässt.
• Anschluss an die vorhandene 12-V-Steckdose – keine Installation, kein fester Einbau; das Gerät lässt sich zwischen mehreren Fahrzeugen wechseln.
• Bedienung über einen einzelnen Drehregler – die Einstellung erfolgt mit einer Hand und ohne Menü, was im Fahrzeug der praktikable Weg ist.
• Kompakte Bauform – das Gerät passt ins Handschuhfach oder in die Türablage und bleibt dauerhaft im Auto, statt zu Hause zu liegen.

Passend für den Herbst und Winter, für Kurzstrecken, bei denen der Motor nicht warm wird, für Fahrzeuge ohne Sitzheizung und für Wohnmobil und Transporter. Zu Leistungsaufnahme, Maßen und Kabellänge macht der Hersteller keine Angaben – die Wattzahl sollte vor der Bestellung erfragt werden, da sie über die tatsächliche Wirkung entscheidet.

Ersetzt das die Fahrzeugheizung?

Nein. Eine 12-V-Bordsteckdose gibt je nach Absicherung etwa 120 bis 180 Watt ab, die Fahrzeugheizung arbeitet im Kilowattbereich. Das Gerät ist eine Hilfe gegen beschlagene Scheiben, kein Ersatz für die Heizung und kein Innenraumheizer. Es sollte nur bei laufendem Motor betrieben werden, da es die Starterbatterie sonst zügig entlädt. Nicht unbeaufsichtigt laufen lassen, nichts über die Lüftungsöffnungen legen und das Kabel so verlegen, dass es nicht in den Fußraum der Pedale gerät.